пля нет слов. молодца! а где мануалы такие нашел? мне на ауди надо , тож с афтоматом проблемы

автору мегареспектище за выложенную техноэпопею :)
У мя маленькая машинка ниссан-марч литровый, но АКПП у неё такого-же типа.
И наличествует подробно рассмотренная "типичная" проблемка - переключение с первой на вторую с заметным рывком.
Раньше тоже думал "раз у всех так, проще забить".
Но теперь, когда уважаемым автором выяснена причина и описан способ "лечения" понятно стало, что таки надо поддон коробки снять, мозги-фильтра промыть, а зловредную пружинку заменить

Aleksandr, что за реклама? Ладно пусть повесит немного... не жалко

Для всех, кому интересно - профессиональный и недорогой ремонт акпп в Москве - www.matir.ru
(495)782-3354

привет! я нашел твой отчет о ремонте акпп...хотел бы обсудить некоторые детали процесса)) предстоит тоже самое сделать.
помоги плз советом. а то я те в аську пишу и не достучаться.
ответь мне на почту den_room87@mail.ru

Серега малорик, звони пива попьем.

Единственное, забыл отметить: Двигатель в жёсткой связке только с масляным насосом. Там корпус гидротрансформатора шлицами вставляется в маслонасос.

И ещё... на стадии сборки надо все узлы крутить руками, смотреть. Всё должно крутиться легко - от руки.

Думаю нет... это не так уж и обязельно. Что значит не можете двигателем провернуть? Движок упирается в коробку при вращении? Не совсем понятно... Двигатель чем крутие? Руками, стартером, заводите? Да влюбом случае как минимум должно проворачиваься еще до коробки - на гидротрансформаторе. А если коробка не на "Р", то должно всё свободно вращаться...

Собрал коробку вроде всё правильно но не смазал фрикционы теперь не могу провернуть двигателем,как ты думаеш из-за этого или нет.Если знаете подскажите.

2 Лев: Ссылка на мануал http://yo-sergey.narod.ru/at_manual.html

Я уже писал, но теперь дело другое) Свой автомат тоже перебрал)) Ремонт мне обошёлся в 20 т.р., с ремонтом гидротрансформатора (на всякий случай). У меня тоже переключение с 1 на 2 с небольшим рывком, но это уже особенность моей коробки... америкосовская. Кстати выяснил, как это можно вылечить))) Если есть мануал в электронном виде поделитесь. Я собираю инфу по АКПП, материалы есть, могу скинуть, если что-то интересно. Есть база по ремонту АКПП - Митчелл он Деманд for transmission. Сейчас её ищу.

Конечно через трубку маслнного щупа, тем более удобно было потому, что у бутылки от Кастрола Дексрон 3 горлышко тоненькое и умещается в трубку маслянного щупа. Да и как по другому заливать? Через датчик скорости? Ну нафик...

Вообще очень познавательно.Побольше бы таких наглядных очерков,тогда бы мы все небоялись заниматся ремонтом.Я тоже собрался на самостоятельный ремонт.У меня к тебе пока один вопрос.Скажи,как ты после ремонта залил масло в автомат.Через канал для щупа или как то ещё?

Mensh
Коробками не увлекаюсь. Пришлось чинить, т.к. выбора другого не было. Зато получив опыт - теперь помогаю друзьям с ремонтом.

vanyokk
А ты попробуй :)! Я 2 месяца не мог решится на ремонт!!! А не получится - купишь б/у.
40000-70000 за работу - это бред какой то. Я бы за работу 10000-15000 взял, но конечно в сервисах свои цены.